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对话宝马M部门:模拟换挡系统和电动车发展

DALL·E 2024-06-24 11.29.21 - A futuristic BMW electric car with simulated gear shift and engine sound system, designed to resemble a sports car like the M3. The car is shown in a

记者:van Meel先生,感谢您接受我们的采访。我们听说宝马M部门正在开发一种模拟换挡系统,这是真的吗?

Frank van Meel:是的,我们确实在研究这一技术。我们知道很多驾驶爱好者喜欢手动换挡的乐趣,虽然自动变速箱能够更好地发挥跑车的性能,但手动换挡的驾驶体验是无可替代的。因此,我们的工程师们一直在寻找方法,在电动车上实现这种体验。

DALL·E 2024-06-24 11.29.51 - An interior view of a BMW electric sports car, showcasing the simulated gear shift system and a digital dashboard with advanced driving assistance fea

记者:能具体谈谈这种模拟换挡系统是如何工作的吗?

Frank van Meel:这项技术结合了先进的传感器和软件算法,能够精确模拟传统手动变速箱的换挡感觉和声音。通过车内的反馈系统,驾驶员可以感觉到每次换挡的震动和声音,就像在驾驶传统跑车一样。此外,我们还集成了模拟发动机噪音,让驾驶体验更加真实。

DALL·E 2024-06-24 11.29.55 - A concept design of the BMW Neue Klasse electric vehicle platform, showcasing its advanced engineering and sustainable materials. The image should hig

记者:用户对这种技术的反馈如何?

Frank van Meel:我们在内部测试中得到了非常积极的反馈。测试驾驶员认为,这种模拟换挡系统极大地增加了驾驶乐趣和操控感。他们认为这是电动车的一大创新,能够吸引更多传统跑车爱好者转向电动车。

DALL·E 2024-06-24 11.29.40 - An artistic representation of the BMW M department''s engineering lab, where engineers are working on the simulated gear shift system for electric cars

记者:除了模拟换挡系统,宝马在电动车领域还有哪些新进展?

Frank van Meel:宝马一直致力于推动电动化进程。我们的Neue Klasse平台专为电动车设计,不仅提升了车辆的性能和续航,还大幅降低了生产成本和碳排放。我们最新的iX和i4电动车型已经在市场上获得了积极反响,用户对其智能驾驶系统和高效的充电系统给予了高度评价。

DALL·E 2024-06-24 11.29.59 - An artistic representation of the BMW M department''s engineering lab, where engineers are working on the simulated gear shift system for electric cars

记者:未来我们还能期待宝马哪些新的技术创新?

Frank van Meel:我们将继续在智能驾驶、自动驾驶和电动化方面进行深入研发。我们的目标是为用户提供更安全、更环保、更智能的驾驶体验。未来几年,我们将推出更多基于Neue Klasse平台的电动车型,进一步推动电动车市场的发展。

记者:感谢van Meel先生的详细介绍。期待宝马未来的发展,也希望更多消费者能够体验到这些创新成果。

Frank van Meel:谢谢。这些技术创新不仅是为了提升用户体验,更是为了推动整个汽车行业向更环保、更智能的方向发展。

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